Miasto

Funt bristolski to waluta stworzona specjalnie dla Bristolu we wrześniu 2012 r., Utworzono ją, aby wspierać niezależnych bristolskich handlowców oraz wzmocnić miejscową gospodarkę i społeczność.

Analizowanie obecnego stanu miast za pomocą ich historii gospodarczej począwszy od rewolucji przemysłowej? Czemuż by nie – przyjęcie perspektywy bliższej „długiemu trwaniu” pozwala sprawdzić, czy istnieją recepty na osiągnięcie długofalowego rozwoju ekonomicznego.

W latach 90. w modzie była prywatyzacja sieci energetycznych, dziś w całych Niemczech przejmują je firmy komunalne i spółdzielnie. W Hamburgu i Stuttgarcie odbędą się jesienią referenda w tej sprawie, inicjatywa referendalna zawiązała się także w Berlinie.

Wszędzie mówią, że Polacy się nie angażują. I że to niedobrze. Bardzo się więc ucieszyłam, kiedy na dzielnicowym spotkaniu informacyjnym w sprawie śmieci zobaczyłam 400-500 osób. Nie zmyślam sobie tego. Liczyłam rzędy i mnożyłam przez krzesła, czekając na spóźnioną ważną panią z urzędu miasta.

„Prędkość zabija” – to hasło nie budzi już dzisiaj żadnych wątpliwości. Ale czy polscy drogowcy wiedzą, że zabija także szerokość pasa ruchu, która bezpośrednio wpływa na prędkości, z jakimi poruszają się kierowcy? Czy urzędnicy przez swoją ignorancję sami po części są współwinni obecnej sytuacji na naszych drogach?

Skoro nie uznajemy bezdyskusyjnego „monopolu na prawdę” tego czy innego aktora miejskiego życia, to w jaki sposób wykorzystać dynamikę ich interakcji dla szerszego dobra?

Całkowity zakaz palenia węglem, wspólne użytkowanie aut, interaktywna mapa miasta, wymiana pieców…? Jak zwalczyć problem smogu, nie skazując biedniejszych mieszkańców Krakowa na brak ogrzewania?

Zielone ruchy polityczne oraz ekomiasta (transition towns) mają z grubsza te same cele. Ale może oddolne działania mają większą szansę na zmianę nastawienia ludzi? Dwójka aktywistów z północnego Londynu opowiada o swojej pracy.

W jaki sposób polityka lokalna zmienia się w postpolityczne zarządzanie? Jak przy ograniczonych zasobach realizować politykę sprzyjającą sprawiedliwości ekologicznej i społecznej? Na te pytania poszukiwano odpowiedzi podczas prowadzonego przez Ewę Charkiewicz warsztatu o ekonomizacji polityki miejskiej.