Transport
TRANSPORT
Wolniej, brudniej, drożej
Przez dziesięć lat członkostwa Polski w Unii Europejskiej na transport, w tym transport miejski, poszły miliardy. Mimo tych wszystkich inwestycji, a czasem z powodu ich realizacji, poruszamy się dłużej, wolniej i z większym obciążeniem dla środowiska niż przed dekadą.
Zielone idee dla miast
12-13 września odbył się w Warszawie Zielony Kongres Samorządowy. Politycy i polityczki, ekspertki i eksperci, aktywiści i aktywistki z różnych krajów dzielili się pomysłami na bardziej zielone i przyjazne do życia miasto.
Czym oddycha Warszawa
O wpływie zanieczyszczeń powietrza na zdrowie warszawianek i warszawiaków oraz o różnych sposobach na poprawę jakości powietrza opowiada dr inż. Artur Badyda z Politechniki Warszawskiej w rozmowie z Izabelą Zygmunt.
Miejscowość daleko od szosy
Praca od 10.00 do 18.00 – nie wchodzi w grę, może od 6.00 – też nie dasz rady, szkoła w weekend – chyba żartujesz. Nie masz samochodu – sama jesteś sobie winna. I tak ciesz się, że masz te kilka autobusów, mogło być gorzej.
Tempo 30 – miasto na trzecim biegu
Większa płynność ruchu, większa przepustowość ulic, mniejsze zużycie paliwa – 3 zalety wprowadzania stref Tempo 30 z punktu widzenia kierowców.
Ulice dla pieszych, władza dla ludzi
Austriaccy Zieloni przeprowadzili referendum w sprawie przekształcenia wiedeńskiej ulicy Mariahilferstraße w pasaż pieszy. Referendum zakończyło się sukcesem, ale jednocześnie zmusza nas do przemyślenia narracji o zielonym mieście. Jak zyskać poparcie tych, którzy pozostają sceptyczni wobec obietnic zielonej transformacji?
Taki klimat na kolei
Przyszłość kolei zależy od tego, co się stanie z przewozami regionalnymi. Obawiam się, że czeka nas seria działań pozorowanych, aby przekonać opinię publiczną, że coś się robi. Niestety od mieszania herbata nie robi się słodsza. Leszek Miętek w rozmowie z Marcinem Wrzosem.
Biopaliwa – kosztowne szaleństwo
Niemal wszystkie biopaliwa wykorzystywane w Europie są wytwarzane z upraw konsumpcyjnych. Kalorie spalane przez europejskie samochody wystarczyłyby do wykarmienia 100 milionów ludzi.
Dzwoni Angela. Chce, żebyś płacił więcej za benzynę
W poniedziałek 14 października okaże się, czy Angeli Merkel uda się popsuć ambitne normy UE dotyczące efektywności paliwowej samochodów. Może to zrobić tylko przy współpracy Polski.
Szerokość zabija
„Prędkość zabija” – to hasło nie budzi już dzisiaj żadnych wątpliwości. Ale czy polscy drogowcy wiedzą, że zabija także szerokość pasa ruchu, która bezpośrednio wpływa na prędkości, z jakimi poruszają się kierowcy? Czy urzędnicy przez swoją ignorancję sami po części są współwinni obecnej sytuacji na naszych drogach?
ZieloneWiadomości polecają
Więcej artykułów →
Cenne surowce wracają do obiegu
Po trzech miesiącach pełnego działania system kaucyjny pokazuje swoją skuteczność – już 520 milionów opakowań wróciło do obiegu, a Polacy coraz chętniej oddają butelki i puszki przy okazji codziennych zakupów. Dane potwierdzają rosnące tempo zwrotów i kluczową rolę zarówno kaucjomatów, jak i małych, lokalnych sklepów w budowaniu gospodarki obiegu zamkniętego.
Zanieczyszczającym dopłacamy – zdrowiem, klimatem, pieniędzmi
Sabotaż transformacji w motoryzacji. Sprawiedliwość klimatyczna to nie tylko kwestia tego, kto emituje, a raczej – kto ponosi konsekwencje globalnego ocieplenia.
Polska i UE ograniczają Oficjalną Pomoc Rozwojową
Polska i Unia Europejska trzeci rok z rzędu ograniczają wydatki na pomoc rozwojową – wynika z najnowszych danych OECD za 2025 rok. Spadki obejmują także wsparcie dla krajów najbardziej potrzebujących, a globalnie odnotowano największe tąpnięcie ODA w historii. Jakie będą konsekwencje tych decyzji dla świata dotkniętego kryzysami i ubóstwem?
