<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Komentarze do: Budowa dróg wodnych sprzeczna z konstytucją	</title>
	<atom:link href="https://zielonewiadomosci.pl/tematy/transport/budowa-drog-wodnych-sprzeczna-z-konstytucja/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://zielonewiadomosci.pl/tematy/transport/budowa-drog-wodnych-sprzeczna-z-konstytucja/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=budowa-drog-wodnych-sprzeczna-z-konstytucja</link>
	<description>ekologia - społeczeństwo - demokracja</description>
	<lastBuildDate>Thu, 06 Jul 2017 06:30:09 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>
	<item>
		<title>
		Autor: Iza Zygmunt		</title>
		<link>https://zielonewiadomosci.pl/tematy/transport/budowa-drog-wodnych-sprzeczna-z-konstytucja/#comment-129130</link>

		<dc:creator><![CDATA[Iza Zygmunt]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 06 Jul 2017 06:30:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://zielonewiadomosci.pl/?p=17103#comment-129130</guid>

					<description><![CDATA[@Zenon Szarski, z całym szacunkiem, to jest jakieś pomieszanie pojęć. Trybunał Konstytucyjny bada zgodność z konstytucją aktów normatywnych i nie jest powołany ani nie ma kompetencji do wypowiadania się o &quot;założeniach do programu rozwoju&quot; czegokolwiek. Mógłby zbadać zgodność z konstytucją umowy AGN, ale nie ma takiej potrzeby, bo wbrew rządowej propagandzie nie zawiera ona zobowiązania do budowy dróg wodnych, tylko, ogólnie mówiąc, wyznacza techniczne warunki, które trzeba spełnić JEŚLI podejmie się decyzję o budowie takich dróg. 
Natomiast jest faktem, że w konstytucji jest zapisana zasada zrównoważonego rozwoju, który definiuje się jako rozwój pozwalający zaspokoić potrzeby obecnego pokolenia bez niszczenia szans przyszłych pokoleń na zaspokojenie ich potrzeb. Nie wiem, jak Pana zdaniem z tą zasadą mogą być zgodne działania, które zwiększą zagrożenie powodziowe, przyspieszą stepowienie kraju i bezpowrotnie zniszczą unikatowe ekosystemy. 
A co do strony finansowej - jest dużo artykułów w prasie z wyliczeniami pokazującymi, że państwu nie opłaca się pakować kilkudziesięciu miliardów w rozwój dróg wodnych, które w optymistycznym wariancie przewiozą kilkadziesiąt mln ton towarów (czyli procent albo półtora łącznego volumenu transportu w Polsce). Ostatnio pisała o tym np. Polityka.  Nie wiem też, czemu domaga się Pan &quot;rozliczenia z aktualnym budżetem&quot;, skoro plan jest na etapie studiów wykonalności a gros wydatków przypada wg. rządowego dokumentu na okres po 2020 r.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>@Zenon Szarski, z całym szacunkiem, to jest jakieś pomieszanie pojęć. Trybunał Konstytucyjny bada zgodność z konstytucją aktów normatywnych i nie jest powołany ani nie ma kompetencji do wypowiadania się o &#8222;założeniach do programu rozwoju&#8221; czegokolwiek. Mógłby zbadać zgodność z konstytucją umowy AGN, ale nie ma takiej potrzeby, bo wbrew rządowej propagandzie nie zawiera ona zobowiązania do budowy dróg wodnych, tylko, ogólnie mówiąc, wyznacza techniczne warunki, które trzeba spełnić JEŚLI podejmie się decyzję o budowie takich dróg.<br />
Natomiast jest faktem, że w konstytucji jest zapisana zasada zrównoważonego rozwoju, który definiuje się jako rozwój pozwalający zaspokoić potrzeby obecnego pokolenia bez niszczenia szans przyszłych pokoleń na zaspokojenie ich potrzeb. Nie wiem, jak Pana zdaniem z tą zasadą mogą być zgodne działania, które zwiększą zagrożenie powodziowe, przyspieszą stepowienie kraju i bezpowrotnie zniszczą unikatowe ekosystemy.<br />
A co do strony finansowej &#8211; jest dużo artykułów w prasie z wyliczeniami pokazującymi, że państwu nie opłaca się pakować kilkudziesięciu miliardów w rozwój dróg wodnych, które w optymistycznym wariancie przewiozą kilkadziesiąt mln ton towarów (czyli procent albo półtora łącznego volumenu transportu w Polsce). Ostatnio pisała o tym np. Polityka.  Nie wiem też, czemu domaga się Pan &#8222;rozliczenia z aktualnym budżetem&#8221;, skoro plan jest na etapie studiów wykonalności a gros wydatków przypada wg. rządowego dokumentu na okres po 2020 r.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Autor: Zenon Szarski		</title>
		<link>https://zielonewiadomosci.pl/tematy/transport/budowa-drog-wodnych-sprzeczna-z-konstytucja/#comment-129129</link>

		<dc:creator><![CDATA[Zenon Szarski]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 05 Jul 2017 21:52:39 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://zielonewiadomosci.pl/?p=17103#comment-129129</guid>

					<description><![CDATA[P.S.
Korekta

Proszę przedstawić wyrok Trybunału Konstytucyjnego stwierdzający niezgodność z Konstytucją.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>P.S.<br />
Korekta</p>
<p>Proszę przedstawić wyrok Trybunału Konstytucyjnego stwierdzający niezgodność z Konstytucją.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Autor: Zenon Szarski		</title>
		<link>https://zielonewiadomosci.pl/tematy/transport/budowa-drog-wodnych-sprzeczna-z-konstytucja/#comment-129128</link>

		<dc:creator><![CDATA[Zenon Szarski]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 05 Jul 2017 21:51:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://zielonewiadomosci.pl/?p=17103#comment-129128</guid>

					<description><![CDATA[Proszę Państwa, cytuję &quot;Jest to sprzeczne z konstytucyjną zasadą zrównoważonego rozwoju &quot;. Proszę przedstawić wyrok Trybunału Konstytucyjnego stwierdzający nieważność. W przeciwnym razie żądam natychmiastowego usunięcia sformułowań wprowadzających społeczeństwo w błąd! 
Cytuję &quot;Plany uruchomienia barek towarowych na Wiśle i Odrze są też nieracjonalne ekonomicznie. Doprowadzą do złej alokacji naszych podatków i powiększenia deficytu budżetowego, a nie przyniosą obiecywanych efektów. Plany te są błędne również powodu kreowania sztucznej konkurencji z państwowymi kolejami.&quot; - proszę o podanie szczegółowego rozliczenia zgodnego z aktualnym budżetem państwa. W przeciwnym razie proszę o natychmiastowe zaprzestane pisania tych bredni!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Proszę Państwa, cytuję &#8222;Jest to sprzeczne z konstytucyjną zasadą zrównoważonego rozwoju &#8222;. Proszę przedstawić wyrok Trybunału Konstytucyjnego stwierdzający nieważność. W przeciwnym razie żądam natychmiastowego usunięcia sformułowań wprowadzających społeczeństwo w błąd!<br />
Cytuję &#8222;Plany uruchomienia barek towarowych na Wiśle i Odrze są też nieracjonalne ekonomicznie. Doprowadzą do złej alokacji naszych podatków i powiększenia deficytu budżetowego, a nie przyniosą obiecywanych efektów. Plany te są błędne również powodu kreowania sztucznej konkurencji z państwowymi kolejami.&#8221; &#8211; proszę o podanie szczegółowego rozliczenia zgodnego z aktualnym budżetem państwa. W przeciwnym razie proszę o natychmiastowe zaprzestane pisania tych bredni!</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
